CASQUE SHARK EVO GT

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Nouvelle édition pour l'événement Alpes Aventure Motofestival ! Le cru 2021 réserve de nombreuses surprises avec entre autres le BMW GS Trophy, l'arrivée d'Harley-Davidson, d'un roadtrip sur deux jours chez Honda et une ride passant par des routes italiennes chez Ducati.

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BMW R 18 B 2021 : Vidéo d’essai de la dernière née de la plateforme R18, la version B pour Bagger, qui s’intercale entre la Classic et la Transcontinental : notre essayeur l’a prise en main de l’autre côté du Rhin et vous donne ses premières impressions de roulage ! Avant que Motorlive prenne le guidon de la très haut de gamme Transcontinental, Maxime Fontanier, notre collaborateur, vient en effet de se dégourdir les bielles en Allemagne au guidon de cette version Bagger, anti Street Glide, qui se distingue pour ses larges valises latérales et l’absence du gros top case de la Transcontinental. Et comme en Allemagne des portions d’autoroutes n’ont pas de limite, comme Max, notre spécialiste du reportage à pu taper dans l’énorme Flat de la dernière BMW… A voir sur ces images !

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Duel roadster A2 : Trident 660 ou MT-07 35 kW pour débuter ? C’est la plus vendue des 35 kW : la Yamaha MT-07, référence pour les jeunes permis A2. Oui mais voilà, une nouvelle concurrente a tout pour lui faire de l’ombre cette année : la Triumph Trident 660. Bicylindre contre trois pattes, manga style ou élégance so British, le moshi a-t-il plus de saveur que le pudding ? Gourmands, Pauline et Mehdi ont tranché !

TEST COMPLET sur www.motoservices.com : https://www.motoservices.com/duel-moto/Duel-roadster-A2-Trident-660-ou-MT-07-pour-debuter.htm

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Le pdf à télécharger (itinéraire et infos sur les motos) : https://bit.ly/3kOCmWw


Traversée par une grande période doute sur sa vie en pleine pandémie, pour cette nouvelle aventure j'ai emmené Gaëlle une de mes meilleures amies pour un trip allant de Brest à Biarritz en custom sur 4 jours. On connait tous la puissance des roadtrips à moto et le médicament qu'ils peuvent être alors vous découvrirez ce que cette traversée de la France lui a apporté. Pour savoir comment ça s'est passé, regardez jusqu'à la fin et si vous avez aimé la vidéo, n'hésitez pas à la rétribuer avec un pouce et dites-moi en commentaire ce que vous en avez pensé ! Bon visionnage !



#roadtrip​ #benblake​ #indian


Liste du matériel utilisé dans la vidéo :

Ma moto https://bit.ly/3zCDCCE & https://bit.ly/3t1GZ3x
Nos casques https://bit.ly/3jtTPUU & https://bit.ly/3jwirMY
Sac de selle https://bit.ly/3Dvy8fc
Nos intercoms https://bit.ly/3yuWP7N & https://bit.ly/3jvuH01
Blousons https://bit.ly/3DAuSPQ & https://bit.ly/3kGBK5g
Gants https://bit.ly/3yw9TtJ & https://bit.ly/3yvuaiM

Liste du matériel vidéo/photo que j'utilise :

Gopro Hero 7 Black
Leica Q2 & SL + Objectif Irix 45mm
Drone Mavic Air 2S

Pour me suivre :

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Goes surfe sur la tendance des quads 200/300 cm3 avec sa dernière nouveauté baptisée Copper 3.0. Un engin fiable et abordable capable d'accomplir quelques fonctions utilitaires tout en donnant du plaisir à son guidon !

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YAMAHA XMAX 125 vs HONDA FORZA 125 - Vous disposez d’un budget de 5000 € et plus et souhaitez vous offrir le top du top en matière de scooters GT accessibles avec le permis B/A1 ? C’est le moment de vous lancer car les Honda Forza 125 et Yamaha X-Max 125 viennent d’évoluer en passant à la norme Euro 5. Looks à la pointe du modernisme, foule d’aspects pratiques, caractères sportifs et prestations haut de gamme, les deux stars des scoots GT 125 n’ont pas été faciles à départager. On vous laisse apprécier le battle round après round !

TEST COMPLET sur www.motoservices.com : https://www.motoservices.com/duel-scooter/Duel-2021-XMax125-euro5-vs-Forza125-euro5-Qui-sera-le-meilleur-GT-de-la-rentree-septembre-2021.htm

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QUEL AVENIR POUR LES SALONS MOTOS ? I MOTO&CO
A quelques jours de l’évènement Alpes Aventure Motofestival et quelques mois de l’Ecima 2021, le plus grand salon moto de l’année à l’échelle européenne, la Team Motorlive et ses invités (AAMF et le Salon de Lyon) débattent sur le devenir des grands rassemblements motos…dans le nouveau monde Covid-19 !

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TOP 5 MOTOS pour les PETITES BOURSES

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Les gros monocylindres avaient la cote au cours des années 1980-90 dans la lignée des Yamaha XT 600, Honda 600 XLR, Kawasaki KLR 650, BMW F650 GS ou Suzuki DR qui était allé jusqu’à 800 cm3. Tout cela s’est éteint petit à petit, laissant la place aux bicylindres. Mais voilà en Chine, pour le marché local, on a continué à produire cette GS 650 chez Loncin , le partenaire de BMW, et voilà qu’elle nous revient sous la marque Voge en Europe… Re-découverte si l’on peut dire !

TEST COMPLET sur www.motoservices.com : https://www.motoservices.com/essai-moto/Essai-VOGE-650-DSX-le-retour-du-gros-mono.htm

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