High Side 2021 : Toutes les vidéos moto de la nouvelle saison de HighSide
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High Side Ride Festival 2022 - Les coulisses de notre événement
POUR S'INSCRIRE AU HIGH SIDE RIDE FESTIVAL 2023 : https://www.billetweb.fr/high-side-ride-festival-2023
On vous embarque dans les coulisses de notre événement : le High Side Ride Festival.
Au total, 10 000 visiteurs sont venus de la France entière pour profiter de leur passion avec l'équipe High Side sur le Pôle Mécanique d’Alès. Certains ont pu apprendre à piloter dans différentes disciplines, d’autres ont pu tester des modèles sur les magnifiques routes des Cévennes, ou encore découvrir des nouvelles technologies dans un grand village d’exposants et assister à des shows uniques faits par des professionnels…
Et bonne nouvelle, le High Side Ride Festival sera de retour les 26, 27 et 28 mai 2023 !
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Stage Motocross Sable : “Tu perds, tu roules nu”
Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable.
Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l’une avec Serge Nuques et son fils Joey, l’autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final aboutir à une confrontation : l’épreuve finale sur le circuit le plus difficile de la région !
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Comparatif Roadsters - 6 Épreuves - 6 Motos
Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l’effet d’une bombe dans le milieu moto. D’une part, parce qu’elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur (adieu le 4-cylindres en ligne, bonjour le bicylindre parallèle). D’autre part parce qu’elle est censée être meilleure que ses concurrentes du marché.
On a voulu savoir si c’était le cas, en regroupant 4 de ses concurrentes et sa prédécesseur, dans une série de 6 épreuves.
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À la recherche des motos les plus… - EICMA 2022
Bader et Adrian se sont rendus une nouvelle fois à l'EICMA pour découvrir les nouveautés motos 2023. Cette année encore, leur quête a été longue et pleine de mauvaise foi, mais ils ont finalement réussi à trouver les motos les plus puissantes, belles, chères, attendues ou encore petites du Salon !
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SOS High Side : La révélation ! - Saison 02 - Épisode 03
Voici le dernier épisode de la saison 2 de SOS High Side !
Cette année, c’est la moto de Sarah, une Honda Hornet 600 de 2002 qui a été tirée au sort parmi les 3000 participants à notre jeu concours. Sueur et galères étaient au rendez-vous pour ce dernier épisode : remontage de la moto, réparation des dernières pièces et quelques problèmes gastriques…
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SOS High Side : entretien partie cycle - Saison 02 - Épisode 02
SOS High Side est de retour pour une deuxième saison !
Cette année, c’est la moto de Sarah, une Honda Hornet 600 de 2002 qui a été tirée au sort parmi les 3000 participants à notre jeu concours. Dans cet épisode, Franck et Bader s’attaquent à la partie cycle : rampe de carburateur, suspensions, pneus, kit-chaîne en passant par un nettoyage complet, on peut dire qu’elle en avait besoin !
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SOS High Side : démontage et vérification moteur - Saison 02 - Épisode 01
SOS High Side est de retour pour une deuxième saison !
Cette année, c’est la moto de Sarah, une Honda Hornet 600 de 2002 qui a été tirée au sort parmi les 3000 participants à notre jeu concours. Dans ce premier épisode, Bader et Franck s’attaquent au démontage complet de la moto et à la vérification du moteur. Adrian, lui, emmène Sarah choisir son équipement chez notre partenaire Speedway, pour lui permettre de reprendre la route après cette remise en état.
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De 20 000€ à 120 000€ : quel écart au chrono ? - R1 vs R1 GYTR vs R1 GYTR PRO
Aujourd’hui, on confronte trois déclinaisons de Yamaha R1: la version originale, la GYTR et la GYTR Pro. Quel écart au chrono entre les 3 ? Cela est-il justifié ?
Adrian a essayé ces trois modèles pour répondre à ces questions.
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Yamaha R6 ou R7 pour débuter la piste ?
Quelle est la meilleure formule pour débuter sur piste ? La Yamaha R6 et son 4-cylindres en ligne puissant ou la Yamaha R7 et son bicylindre en ligne coupleux ?
Bader a essayé ces 2 machines pour tenter de le savoir.
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Essai Exclusif : Les motocross électriques du championnat du monde
Aujourd’hui, on vous parle de marques de motos que vous ne connaissiez certainement pas encore... Adrian a à sa disposition : un circuit, six motos de course électriques et un chrono. Un essai exclusif à l’occasion de la pré-race du championnat du monde E-Xplorer.
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Révision et passage au banc d’une Kawasaki H2R - Tuto Méca Junior
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Pour cet épisode, on nous a confié une Kawasaki H2R venue tout droit du Japon. L’occasion pour nous de la remettre en route, de la tester au banc, mais aussi de la comparer à sa petite sœur, la H2 (chiffres à l’appui).
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VLOG - Mon premier podium en championnat du monde d’Endurance
Adrian participe au championnat du monde d'Endurance moto. Dans cette vidéo, il vous amène dans les coulisses de sa course... jusqu'au podium !
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High Side Saison 2021
High Side est la chaine des motards par excellence. Ils abordent des sujets sérieux, tout en apportant une touche décalée au reportage moto. De nos jours, il n’y a pas de limite à ce que vous pouvez faire en moto ! C’est pourquoi High Side est la seule émission de moto qui propose des essais et challenges totalement décalés. High Side c’est un show TV, disponible aussi sur Youtube, qui parle de la moto comme vous ne l’avez jamais vu ! C’est le premier talk-show où il n’y a pas de chroniqueur.
En regardant la nouvelle saison 2021 de Highside, c’est des fous rires garanti, des tests de moto, des expériences scientifiques (ou pas). Bref l’émission High Side est à voir absolument pour tout motard qui se respecte !
Laissez-vous entraîner par Bader Benlekehal, Adrian Parassol, François Poncet alias Ponpon, et le très fameux Franck Nourry, préparateur spécialisé moto.
Bader Benlekehal
Bader penche d’un côté à l’autre de la moto, parfois jusqu’à toucher le sol avec son coude. Cela ne fonctionne pas toujours aussi bien que prévu, car il détient également le record du nombre de chutes chez High Side et le record du nombre de motos détruites !
Bader aime les motos avec une passion obsessionnelle qui n’a d’égal que son amour des longues promenades sur la plage. Il a passé des années à explorer les nuances de la culture motocycliste à travers le monde pour la nouvelle série de High Side, « The World Tour », qui sera lancée plus tard cette année.
Adrian Parassol
Il est toujours le dernier à savoir ce dont tout le monde parle. Adrian est LE stagiaire High Side à vie, et il ne le sait que trop bien. Il aime son travail parce qu’il est généralement amusant – jusqu’à ce que l’équipe découvre qu’il avait des antécédents de compétition moto, ce qui fera de lui le souffre-douleur de l’équipe ! Mais les choses ne sont pas aussi mauvaises qu’elles le semblent – Adrian a plus d’expérience que n’importe quel autre membre de l’équipe High Side dans la plupart des disciplines !
Ponpon
Il est toujours en mouvement. Il adore conduire sa moto et est reconnaissable à ses wheelies dangereux, sa barbe dépassant de son casque et son désir permanent de rouler sur la route. Ponpon est très difficile à satisfaire quand il s’agit de motos ; il les teste de manière si critique qu’il a déjà 12 designers sur la conscience (il les a tués). Ponpon a également un faible pour les motos vintage et artisanales.
Franck Nourry
Franck est une personne sensible qui ne peut pas contrôler sa colère. Il est toujours en train d’insulter tout le monde, mais c’est le mécanicien le plus savant du monde ! Franck a remporté de nombreux prix pour ses travaux sur la mécanique. Très pédagogue, il est capable d’enseigner la stœchiométrie aux enfants et de faire un projet de science sur les moteurs turbo !
Définition du High Side
Le High Side est un type d’accident dans lequel le pneu arrière d’une moto perd et reprend soudainement de l’adhérence sur la piste dans un virage ou en sortie de virage. Ce qui a pour effet de projeter le pilote dans les airs et par-dessus la motocyclette. Fréquemment appelé « accident highside », « highside crash », etc…